Категории
 
Корзина
Пока пусто
 
Последние
Комплект привода ГРМ дв.ЗМЗ-40904 УАЗ, 40524,40525 ГАЗ Евро-3 (ПОЛНЫЙ: ДВЦ 72/92, зв.) "ЗМЗ"/"INA" / 406.3906625-02 (гидронатяжитель INA) Комплект привода ГРМ дв.ЗМЗ-40904 УАЗ, 40524,40525 ГАЗ Евро-3 (ПОЛНЫЙ: ДВЦ 72/92, зв.) "ЗМЗ"/"INA" / 406.3906625-02 (гидронатяжитель INA)
9,200.00 р.  
Генератор 140А УАЗ (дв.УМЗ-4213,-421) , ГАЗель (дв.УМЗ-4215,-4216) 14В "АТЭ-1" / 9402.3701-17У Генератор 140А УАЗ (дв.УМЗ-4213,-421) , ГАЗель (дв.УМЗ-4215,-4216) 14В "АТЭ-1" / 9402.3701-17У
6,100.00 р.  
Рессора УАЗ ПРОФИ 236021/236022/236323/236324 задняя (2-листовая, с ШАРНИРАМИ) /  236021-2912010 Рессора УАЗ ПРОФИ 236021/236022/236323/236324 задняя (2-листовая, с ШАРНИРАМИ) / 236021-2912010
10,600.00 р.  
Рессора УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2019 задняя (2-листовая, С ШАРНИРАМИ) с 09.2018 /  3163-2912010-11 Рессора УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2019 задняя (2-листовая, С ШАРНИРАМИ) с 09.2018 / 3163-2912010-11
8,500.00 р.  
Рессора 2206 задняя 4-х листовая (с 2018г.в.) / 2206-95-2912010-00 Рессора 2206 задняя 4-х листовая (с 2018г.в.) / 2206-95-2912010-00
11,000.00 р.  
УПЛОТНИТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА УАЗ 469, HUNTER  ( Завод )/ 469-5206050 УПЛОТНИТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА УАЗ 469, HUNTER ( Завод )/ 469-5206050
470.00 р.  
Силовой бампер на уаз Патриот задний РУБИКОН-2 с калиткой под запаску Силовой бампер на уаз Патриот задний РУБИКОН-2 с калиткой под запаску
42,000.00 р.  
Силовой задний бампер Таран с коробами под стоп-сигналы на УАЗ 469, Хантер, Барс Силовой задний бампер Таран с коробами под стоп-сигналы на УАЗ 469, Хантер, Барс
15,300.00 р.  
Гайка колеса под литой диск УАЗ (хром)  / 3162-3101040 Гайка колеса под литой диск УАЗ (хром) / 3162-3101040
50.00 р.  
Подлокотники УАЗ Хантер, 3151 полиуретан «завод» (к-т 4 шт) Подлокотники УАЗ Хантер, 3151 полиуретан «завод» (к-т 4 шт)
2,180.00 р.  
Накладки центральных стоек УАЗ Хантер, 469 верхние Накладки центральных стоек УАЗ Хантер, 469 верхние
240.00 р.  
Спойлера УАЗ 469, Хантер "Скиф" Спойлера УАЗ 469, Хантер "Скиф"
6,600.00 р.  
Спойлера 469 Хантер широкие Спойлера 469 Хантер широкие
2,065.00 р.  
Расширители арок (Бушвакеры) УАЗ Хантер (АБС-пластик) Расширители арок (Бушвакеры) УАЗ Хантер (АБС-пластик)
5,500.00 р.  
 Расширители арок УАЗ Хантер, 469 "Lapter" под колеса 33-36 с резаными арками Расширители арок УАЗ Хантер, 469 "Lapter" под колеса 33-36 с резаными арками
10,200.00 р.  
Расширители арок УАЗ Хантер, 469 "Lapter" под колеса 29-33 Расширители арок УАЗ Хантер, 469 "Lapter" под колеса 29-33
10,200.00 р.  
 
Наши новости
Добрый день . Вчера был бол …
 

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост
Нажмите, чтобы увеличить
Цена: 15,200.00 р.
  • 15200.00
  • Наличие: В наличии
    Модель: Уаз
    Рейтинг: Нет оценок

    Количество: Добавить в корзину

    Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост 

     

    Артикул: 3741-3501010/11-20П (суп.ГАЗ)

     

    Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

    1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может "порвать" барабан. 
    2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
    3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
    4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
    5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
    6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
    7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

    Преимущества перфорированных тормозных дисков:

    На 5% легче штатного тормозного диска.
    Снижается износ колодок на 10%.
    Перфорация из 28 отверстий способствует удалению "газовой подушки", возникающей при интенсивном торможении.
    Сокращение тормозного пути на 15%.
    Отсутствие биения и вибрации, за счет точного центрирования по ступице колеса.
    Эффективное охлаждение тормозного диска.
    Эстетичный внешний вид

    Комплект поставки:

    1. Диск тормозной УАЗ 3160 перфорированный 2 шт
    2. Суппорт Газель левый, правый 2 шт
    3. Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) 2 шт
    4. Щиток защитный тормозного диска УАЗ 3160 под АБС 2 шт
    5. Штуцер тормозного шланга 2 шт
    6. Шайба медная d8 6 шт
    7. Шайба фиксаторная 2 шт
    8. Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4 шт
    9. Шланг тормозной передний длинный под лифт супорт ГАЗ 2 шт
    10. Шайба регулировочная диска 8 шт
    11. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2 шт
    12. Гроверная шайба d12 4 шт
    13. Гайка тормозного шланга 2 шт
    14. Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6 шт

    Дисковые тормоза поставляются в фанерном ящике в фирменной упаковке

     

      Установка                                                                       Инструкция по установке

    1. Снять колесо.

    2. Отвернуть и снять тормозной барабан.

    3. Отвернуть и снять ступицу с подшипниками и сальником.

    4. Отвернуть тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.

    5. Демонтировать барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.

    6. Очистить от грязи посадочное место на поворотном кулаке.

    7. Установить на мост кронштейн крепления суппорта , а на него щиток защитный ,закрепить все штатными болтами.

    8. Установить на мост ступицу с подшипниками и сальником.

    9. Установить тормозной диск на ступицу , закрепить штатными винтами.

    10. Установить суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12*1.25*22 и пружинных шайб .

    Внимание: В виду того, что в данном комплекте используются суппорта «ГАЗ» , а тормозные диски «УАЗ» нужно доработать суппорт как показано на рисунке.

    11. Вкрутить тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10

    12. Соединить другой конец тормозного шланга со штатным шлангом.

    Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой  d10 .

    13. Прокачать тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля .

    14. Одеть колесо.

     

     

    Эффективное торможение!!!

         Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов.

     

    Схема 

    Передняя ось 

    с суппортом ГАЗ 3302

    Задняя ось      

    с суппортом ВАЗ 2112

     

     

     

     

    Внимание:

    При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных

    условиях , просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через

    каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м

      

     

    Написать отзыв
    Ваше Имя:


    Ваш отзыв: Заметка: HTML теги не принимаются! Используйте обычный текст.

    Рейтинг: Плохо            Хорошо

    Введите код, указанный на картинке:

    Нет дополнительных изображений.