Категории
 
Корзина
Пока пусто
 
Последние
Дисковые тормоза УАЗ 3163 Патриот с 2013 года (с электронной РК) задний мост Дисковые тормоза УАЗ 3163 Патриот с 2013 года (с электронной РК) задний мост
22,000.00 р.  
Дисковые тормоза УАЗ Профи на задний мост Спайсер с суппортом ГАЗ (комплект) Дисковые тормоза УАЗ Профи на задний мост Спайсер с суппортом ГАЗ (комплект)
13,500.00 р.  
Палец рессоры УАЗ HUNTER, 315196, 3160, 3162 (передний) в сб. С ВТУЛКОЙ / 3160-2912476 Палец рессоры УАЗ HUNTER, 315196, 3160, 3162 (передний) в сб. С ВТУЛКОЙ / 3160-2912476
620.00 р.  
Палец рессоры УАЗ 469 в сб. С ВТУЛКОЙ / 469-2912476 Палец рессоры УАЗ 469 в сб. С ВТУЛКОЙ / 469-2912476
650.00 р.  
Багажник УАЗ-ПРОФИ (однорядная кабина) СНАЙПЕР КОРЗИНА Багажник УАЗ-ПРОФИ (однорядная кабина) СНАЙПЕР КОРЗИНА
12,000.00 р.  
Демпфер (стабилизатор) рулевой УАЗ Патриот 2019 + (ухо-ухо) с креплением "РиФ" Демпфер (стабилизатор) рулевой УАЗ Патриот 2019 + (ухо-ухо) с креплением "РиФ"
6,300.00 р.  
Демпфер (стабилизатор) рулевой УАЗ 3163 Патриот с кронштейнами ухо-ухо "РиФ" Демпфер (стабилизатор) рулевой УАЗ 3163 Патриот с кронштейнами ухо-ухо "РиФ"
6,300.00 р.  
Демпфер (стабилизатор) рулевой УАЗ 31519 Хантер с кронштейнами (ухо-ухо) "РИФ" Демпфер (стабилизатор) рулевой УАЗ 31519 Хантер с кронштейнами (ухо-ухо) "РИФ"
6,300.00 р.  
Бар-подлокотник УАЗ Хантер «Охотник» (ЛДСП) Бар-подлокотник УАЗ Хантер «Охотник» (ЛДСП)
1,950.00 р.  
Пыльник рычага КПП/РК УАЗ Хантер PATRIOT (2005-07), 3160, 3162 СИЛИКОН /3160-5130016-10 Пыльник рычага КПП/РК УАЗ Хантер PATRIOT (2005-07), 3160, 3162 СИЛИКОН /3160-5130016-10
265.00 р.  
Цепь Привода рк "Dymos" (48285Т00010)  ESPRA (Испания) /3163-80-1802089 Цепь Привода рк "Dymos" (48285Т00010) ESPRA (Испания) /3163-80-1802089
10,500.00 р.  
Колпак ступицы УАЗ ПРОФИ / 2360-21-3103065 Колпак ступицы УАЗ ПРОФИ / 2360-21-3103065
570.00 р.  
Поддон (коврик) багажника УАЗ Хантер полиуретан «NovLine» Поддон (коврик) багажника УАЗ Хантер полиуретан «NovLine»
1,100.00 р.  
Коврик багажника УАЗ Патриот (с 2014 г.в.) EVA Коврик багажника УАЗ Патриот (с 2014 г.в.) EVA
1,620.00 р.  
Уплотнитель двери задней  (2-х балонный) УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2019 (с 10.2018) (3700 мм) / 3163-6207018-10 Уплотнитель двери задней (2-х балонный) УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2019 (с 10.2018) (3700 мм) / 3163-6207018-10
700.00 р.  
Дифференциал самоблокирующийся БТР 60 на УАЗ мост Спайсер (кулачковый) Дифференциал самоблокирующийся БТР 60 на УАЗ мост Спайсер (кулачковый)
14,700.00 р.  
 
Наши новости
Добрый день . Вчера был бол …
 

Дифференциал с гидравлической блокировкой УАЗ задний Тимкен/Спайсер мост "СТК" (Тольятти)

Дифференциал с гидравлической блокировкой УАЗ задний Тимкен/Спайсер мост "СТК" (Тольятти)
Нажмите, чтобы увеличить
Цена: 21,500.00 р.
  • 21500.00
  • Наличие: В наличии
    Модель: УАЗ
    Рейтинг: Нет оценок

    Количество: Добавить в корзину

     

    1. Жесткая блокировка дифференциала переднего и/или заднего мостов предназначена для использования только в случае буксования колес при движении по бездорожью, когда недостаточно подключения переднего моста. После включения необходимо проехать несколько метров для входа в зацепления шлицов подвижной муфты и дифференциала. Не производить включение блокировки при буксовании одного из колес, т. к. это может привести к повреждению системы блокировки.

    Примечание: не используйте жесткую блокировку в других дорожных условиях, при этом потребуется большее усилие для управление автомобилем особенно при выполнение поворотов, в этом случае в трансмиссии возникнет циркулирующий момент, который может привести к выходу из строя деталей моста (полуось, подвижная муфта блокировки, корпус дифференциала). Не рекомендуется двигаться с включенной блокировкой со скоростью более 10 км/ч.

    2. После преодоления сложного участка блокировку необходимо выключить. Для облегчения разблокировки слегка поверните рулевое колесо влево и вправо во время движения автомобиля.

    3. Категорически запрещается движение с включенной блокировкой по дорожному полотну с высоким коэффициентом сцепления (асфальтовое покрытие, плотная сухая глинистая дорога).

    4. При использовании нестандартных колес (33-38 дюймов) эксплуатировать жесткую блокировку необходимо с повышенной осторожностью, т. к. использование колес большего диаметра приводит к большим нагрузкам и как следствие к возникновению риску выхода из строя деталей трансмиссии.

    Написать отзыв
    Ваше Имя:


    Ваш отзыв: Заметка: HTML теги не принимаются! Используйте обычный текст.

    Рейтинг: Плохо            Хорошо

    Введите код, указанный на картинке:

    Нет дополнительных изображений.