Категории
 
Корзина
Пока пусто
 
Последние
Окно раздвижное салона правое 452, 3741, 3962 Окно раздвижное салона правое 452, 3741, 3962
2,490.00 р.  
Стекла передних дверей УАЗ 452 Буханка сплошные с электростеклоподъемником Стекла передних дверей УАЗ 452 Буханка сплошные с электростеклоподъемником
10,800.00 р.  
Тяга сошки рулевого управления (короткая) УСИЛЕННАЯ УАЗ Патриот /  3162-3414010-50 Тяга сошки рулевого управления (короткая) УСИЛЕННАЯ УАЗ Патриот / 3162-3414010-50
1,900.00 р.  
Тяга сошки рулевого управления (короткая) УСИЛЕННАЯ УАЗ Хантер / 31605-3414010-50 Тяга сошки рулевого управления (короткая) УСИЛЕННАЯ УАЗ Хантер / 31605-3414010-50
1,800.00 р.  
Пыльник поворотного кулака УАЗ (все мосты) полиуретан  (к-т 2 шт) Пыльник поворотного кулака УАЗ (все мосты) полиуретан (к-т 2 шт)
2,200.00 р.  
 Расширитель колесных арок 100 мм Расширитель колесных арок 100 мм
2,690.00 р.  
 Расширитель колесных арок 90 мм Расширитель колесных арок 90 мм
2,450.00 р.  
Расширитель колесных арок 70 мм Расширитель колесных арок 70 мм
2,400.00 р.  
Уплотнитель горловины бензобака УАЗ PATRIOT, 3162, 3160 / 3160-1101150 Уплотнитель горловины бензобака УАЗ PATRIOT, 3162, 3160 / 3160-1101150
18.00 р.  
Накладки задних фонарей Патриот Рестайлинг (к-т 2 шт) ХРОМ Накладки задних фонарей Патриот Рестайлинг (к-т 2 шт) ХРОМ
840.00 р.  
Молдинг PATRIOT PICKUP РЕСТАЙЛИНГ-2016 заднего крыла левый / 2363-80-8212071-10 Молдинг PATRIOT PICKUP РЕСТАЙЛИНГ-2016 заднего крыла левый / 2363-80-8212071-10
870.00 р.  
Коврики салона УАЗ Профи (полиуретан) (к-т 2 шт) Коврики салона УАЗ Профи (полиуретан) (к-т 2 шт)
820.00 р.  
Проставка рессоры 469 алюминиевая Проставка рессоры 469 алюминиевая
690.00 р.  
Форсунка в сборе дв.406, 409 ЗМЗ, 4213 УМЗ (BOSCH 0 280 158 107) Евро-2 ,3(3,2 г/сек.) / 406.1132010 Форсунка в сборе дв.406, 409 ЗМЗ, 4213 УМЗ (BOSCH 0 280 158 107) Евро-2 ,3(3,2 г/сек.) / 406.1132010
1,100.00 р.  
Коврик пола задний 469 ( резина ) / 3151-5109052 Коврик пола задний 469 ( резина ) / 3151-5109052
550.00 р.  
Фланец РК передний (вала привода переднего моста) "УАЗ" в уп. / 69-1802043-01 Фланец РК передний (вала привода переднего моста) "УАЗ" в уп. / 69-1802043-01
710.00 р.  
 
Наши новости
Добрый день . Вчера был бол …
 

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112
Нажмите, чтобы увеличить
Цена: 11,000.00 р.
  • 11000.00
  • Наличие: В наличии
    Модель: Уаз
    Рейтинг: Нет оценок

    Количество: Добавить в корзину

    Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112 "АвтоГур"

     
     
    Артикул: 3741-3502010/11-30П (суп.ВАЗ)
    Внимание:
    При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

    Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

    1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может "порвать" барабан. 
    2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
    3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
    4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
    5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
    6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
    7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

    Преимущества перфорированных тормозных дисков:

    На 5% легче штатного тормозного диска.
    Снижается износ колодок на 10%.
    Перфорация из 28 отверстий способствует удалению "газовой подушки", возникающей при интенсивном торможении.
    Сокращение тормозного пути на 15%.
    Отсутствие биения и вибрации, за счет точного центрирования по ступице колеса.
    Эффективное охлаждение тормозного диска.
    Эстетичный внешний вид

    Комплект поставки:
    1. Диск тормозной перфорированный УАЗ 3160 2 шт
    2. Суппорт ВАЗ 2112 в сборе с колодками 2 шт
    3. Кронштейн крепления суппорта ВАЗ (пластина крепления суппорта ВАЗ
    на задний гражданский мост) 2 шт
    4. Щиток защитный тормозного диска УАЗ 3160 под АБС 2 шт 
    5. Шайба медная d8 6 шт 
    6. Шайба фиксаторная 2 шт
    7. Болт крепления суппорта ВАЗ 4 шт
    8. Шланг тормозной задний короткий под супорт ВАЗ 2 шт
    9. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2 шт
    10. Гроверная шайба d10 4 шт
    11. Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6 шт 
    12. Кронштейн крепления шланга 2 шт 
    13. Шайба регулировочная тормозного диска УАЗ 3160 4 шт 

    Упаковка : ящик, инструкция прилагается

      Установка                                                                

    1. Снять колесо.

    2. Отвернуть и снять тормозной барабан.

    3. Отвернуть и снять ступицу с подшипниками и сальником.

    4. Отвернуть тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.

    5. Демонтировать барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.

    6. Очистить от грязи посадочное место на поворотном кулаке.

    7. Установить на мост кронштейн крепления суппорта , а на него щиток защитный ,закрепить все штатными болтами.

    8. Установить на мост ступицу с подшипниками и сальником.

    9. Установить тормозной диск на ступицу , закрепить штатными винтами.

    10. Установить суппорт на кронштейн при помощи двух болтов.

    Внимание: В виду того , что в данном комплекте используются суппорта «ВАЗ» , а тормозные диски «УАЗ» нужно доработать суппорт как показано на рисунке.

    11. Вкрутить тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d8

    12. Соединить другой конец тормозного шланга со штатным шлангом.

    Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой  d10.

    13. Прокачать тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.

    14. Одеть колесо.

     

    Эффективное торможение!!!

         Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов.

     

    Схема 

    Передняя ось 

    с суппортом УАЗ 3160

    Задняя ось      

    с суппортом ГАЗ 3302

     


    Написать отзыв
    Ваше Имя:


    Ваш отзыв: Заметка: HTML теги не принимаются! Используйте обычный текст.

    Рейтинг: Плохо            Хорошо

    Введите код, указанный на картинке:

    Нет дополнительных изображений.