Категории
 
Корзина
Пока пусто
 
Последние
Кронштейн крепления датчика парктроника УАЗ PATRIOT (с 10.02.2017) передний центральный правый (под датчик "АБИКС Технолоджи") / 3163-3839110-50 Кронштейн крепления датчика парктроника УАЗ PATRIOT (с 10.02.2017) передний центральный правый (под датчик "АБИКС Технолоджи") / 3163-3839110-50
100.00 р.  
Стекло фары УАЗ Патриот-рестайлинг (с 2014) правое (поликарбонат) / 3163-4714019-03 Стекло фары УАЗ Патриот-рестайлинг (с 2014) правое (поликарбонат) / 3163-4714019-03
1,100.00 р.  
Стекло фары УАЗ Патриот-рестайлинг (с 2014) левое (поликарбонат)  / 3163-4714019-02 Стекло фары УАЗ Патриот-рестайлинг (с 2014) левое (поликарбонат) / 3163-4714019-02
1,100.00 р.  
Ремкомплект поворотного кулака УАЗ в сборе Спайсер Ремкомплект поворотного кулака УАЗ в сборе Спайсер
750.00 р.  
Кран отопителя УАЗ  ХАНТЕР 3162, PATRIOT с 2007 ПЛАСТИК / 3160-8101150 Кран отопителя УАЗ ХАНТЕР 3162, PATRIOT с 2007 ПЛАСТИК / 3160-8101150
140.00 р.  
Патрубок обдува ветрового стекла УАЗ 469 С ОТРАЖАТЕЛЕМ (к-кт) / 31514-8102040 / 469-8102070 Патрубок обдува ветрового стекла УАЗ 469 С ОТРАЖАТЕЛЕМ (к-кт) / 31514-8102040 / 469-8102070
1,100.00 р.  
Защита бензобака Патриот (с 2016) «Автоброня» под один бак Защита бензобака Патриот (с 2016) «Автоброня» под один бак
2,280.00 р.  
Датчик скорости блока управления РК "DYMOS" УАЗ PATRIOT (Корея)(48322T00015) / 3163-3843011 Датчик скорости блока управления РК "DYMOS" УАЗ PATRIOT (Корея)(48322T00015) / 3163-3843011
2,900.00 р.  
Рычаг переключения передач КПП 5-ст. DYMOS УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2019 с ДЕМПФЕРОМ / 31638-1703040-10 Рычаг переключения передач КПП 5-ст. DYMOS УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2019 с ДЕМПФЕРОМ / 31638-1703040-10
2,650.00 р.  
Сцепление усиленное на УАЗ дв. ЗМЗ 409 (тонкий вал) "STARCO" Сцепление усиленное на УАЗ дв. ЗМЗ 409 (тонкий вал) "STARCO"
6,450.00 р.  
Трапеция стеклоочистителя УАЗ 452 НОВ.ОБР.  / 82.5205400 Трапеция стеклоочистителя УАЗ 452 НОВ.ОБР. / 82.5205400
580.00 р.  
Кожух подрулевой УАЗ PATRIOT (с 05.2012 по 10.2014) рулевой колонки НИЖНИЙ / 3163-3401109 Кожух подрулевой УАЗ PATRIOT (с 05.2012 по 10.2014) рулевой колонки НИЖНИЙ / 3163-3401109
185.00 р.  
Кожух подрулевой УАЗ PATRIOT (с 05.2012 по 10.2014) КОМПЛЕКТ (нижн.+верх.) / 3163-3401107/09 Кожух подрулевой УАЗ PATRIOT (с 05.2012 по 10.2014) КОМПЛЕКТ (нижн.+верх.) / 3163-3401107/09
450.00 р.  
Шарнир поворотного кулака УАЗ ПРОФИ 4х4 (236022) короткий  715 мм (правый) / 236022-2304060 Шарнир поворотного кулака УАЗ ПРОФИ 4х4 (236022) короткий 715 мм (правый) / 236022-2304060
4,700.00 р.  
Шарнир поворотного кулака УАЗ ПРОФИ 4х4 (236022) длинный 1110 мм  (левый) / 236022-2304061 Шарнир поворотного кулака УАЗ ПРОФИ 4х4 (236022) длинный 1110 мм (левый) / 236022-2304061
4,700.00 р.  
Расширители арок (Бушвакеры) Патриот-2015 (АБС-пластик) с ДВУМЯ БЕНЗОБАКАМИ Расширители арок (Бушвакеры) Патриот-2015 (АБС-пластик) с ДВУМЯ БЕНЗОБАКАМИ
7,500.00 р.  
 
Наши новости
Добрый день . Вчера был бол …
 

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост (суп.ГАЗ)

Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост (суп.ГАЗ)
Нажмите, чтобы увеличить
Цена: 11,000.00 р.
  • 11000.00
  • Наличие: В наличии
    Модель: Уаз
    Рейтинг: Нет оценок

    Количество: Добавить в корзину

    Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ гражданский передний мост 

     

    Артикул: 3741-3501010/11-20П (суп.ГАЗ)

     

    Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

    1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может "порвать" барабан. 
    2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
    3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
    4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
    5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
    6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
    7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

    Преимущества перфорированных тормозных дисков:

    На 5% легче штатного тормозного диска.
    Снижается износ колодок на 10%.
    Перфорация из 28 отверстий способствует удалению "газовой подушки", возникающей при интенсивном торможении.
    Сокращение тормозного пути на 15%.
    Отсутствие биения и вибрации, за счет точного центрирования по ступице колеса.
    Эффективное охлаждение тормозного диска.
    Эстетичный внешний вид

    Комплект поставки:

    1. Диск тормозной УАЗ 3160 перфорированный 2 шт
    2. Суппорт Газель левый, правый 2 шт
    3. Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) 2 шт
    4. Щиток защитный тормозного диска УАЗ 3160 под АБС 2 шт
    5. Штуцер тормозного шланга 2 шт
    6. Шайба медная d8 6 шт
    7. Шайба фиксаторная 2 шт
    8. Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4 шт
    9. Шланг тормозной передний длинный под лифт супорт ГАЗ 2 шт
    10. Шайба регулировочная диска 8 шт
    11. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2 шт
    12. Гроверная шайба d12 4 шт
    13. Гайка тормозного шланга 2 шт
    14. Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6 шт

    Дисковые тормоза поставляются в фанерном ящике в фирменной упаковке

     

      Установка                                                                       Инструкция по установке

    1. Снять колесо.

    2. Отвернуть и снять тормозной барабан.

    3. Отвернуть и снять ступицу с подшипниками и сальником.

    4. Отвернуть тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.

    5. Демонтировать барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.

    6. Очистить от грязи посадочное место на поворотном кулаке.

    7. Установить на мост кронштейн крепления суппорта , а на него щиток защитный ,закрепить все штатными болтами.

    8. Установить на мост ступицу с подшипниками и сальником.

    9. Установить тормозной диск на ступицу , закрепить штатными винтами.

    10. Установить суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12*1.25*22 и пружинных шайб .

    Внимание: В виду того, что в данном комплекте используются суппорта «ГАЗ» , а тормозные диски «УАЗ» нужно доработать суппорт как показано на рисунке.

    11. Вкрутить тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10

    12. Соединить другой конец тормозного шланга со штатным шлангом.

    Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой  d10 .

    13. Прокачать тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля .

    14. Одеть колесо.

     

     

    Эффективное торможение!!!

         Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов.

     

    Схема 

    Передняя ось 

    с суппортом ГАЗ 3302

    Задняя ось      

    с суппортом ВАЗ 2112

     

     

     

     

    Внимание:

    При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных

    условиях , просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через

    каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м

      

     

    Написать отзыв
    Ваше Имя:


    Ваш отзыв: Заметка: HTML теги не принимаются! Используйте обычный текст.

    Рейтинг: Плохо            Хорошо

    Введите код, указанный на картинке:

    Нет дополнительных изображений.